Tue, July 29, 2008 BORDER

国境通過．
まずアメリカ側のゲートで通行料（2.75 US Dollar）を払った．自分が今運転している自動車をカナダへ輸出したいと伝えると，クルマを脇に停めて徒歩で別棟へ行き，手続きをするよう言われた．待ち時間 30 分，Paperwork 10 分で米国側ゲートはクリア．

Blue Water Bridge を渡り，次はカナダ側ゲート．カナダへ来た理由と滞在予定期間（不法入国でないか確認するため），銃火機等所有の有無（カナダは所有禁止），動植物・農産物・種子・卵所有の有無（農業防疫のため），異常なほどの高額金銭を保持していないか（悪事後の逃亡でないか），などを確認された．Passport や カナダ大使館からの Letter も確認された．

次はゲートから少し進んだところにある移民・税関棟で Paperwork．移民局でカナダ大使館からの Letter を見せ，Work Permit を発行してもらった．税関で自動車輸入の Paperwork をした．「家具などはどうした」と聞かれたので，運送会社が後日カナダへ運んでくれる，と話した．すると，それについても何を持ち込むのか申請する Paperwork が必要だと言われた．関連書類はすべて自動車に積んでいて助かった．ここでは 1 時間半ぐらいかかった．

当初，税関でかなりのお金を支払うことになると思っていたが，書類費用以外は何も払わずに済んだ．購入後 6 ヶ月を過ぎたものの持ち込みは，払う必要は無いらしい．
しかしながら，カナダの高い消費税を払いたくないからとか，本体価格の安さを求めて米国で買い物しそれをすぐにカナダへ持ち込む場合は課税する，ということらしい．

Form I-94 を返却しそびれてしまった．I-94 とは米国出入国記録記録カードのことで，アメリカへ入るときに Passport へホチキス止めされ，出国するときに回収される白い 8 x 10 cm ぐらいの紙のことである．これによって定められた期間内に出国したか管理しているとのこと．それゆえ，返却しないと記録上は米国内にいまだ留まっていることになってしまう．

テキサスを出る前にネット検索で得た情報から，自分から申し出ないと I-94 を回収してくれないことは知っていた．が，どこで申し出るべきなのか判らないうちにすべての手続きが終わってしまった．米国側ゲートとカナダ側ゲートは高速道路料金所のようなかんじだったので，ここではないだろうと思い，申し出なかった．移民・税関棟で申し出たが，「私はカナダの職員だから米国の書類はわからない，でもアメリカ側へ返却することはできる」としか言ってくれなかった．

この問題は後日なんとかする予定．